Dette er historien om, hvordan en global gigant i transport- og logistikbranchen proaktivt imødekommer den stigende efterspørgsel efter AI og samtidig sikrer, at AI-baseret produktudvikling og AI-brug i DSV er ansvarlig, sikker og i overensstemmelse med reglerne.
I begyndelsen af 2024 bliver det tydeligt for Thomas Zakarias, CISO hos DSV, at AI allerede spiller en central rolle på tværs af organisationen – fra forretningsanalyse til DSV’s egne digitale løsninger.
Da generativ AI for alvor vandt frem i 2023, blev udviklingen hos DSV mødt med nysgerrighed, optimisme og handlekraft. For DSV, en børsnoteret dansk sværvægter inden for transport og logistik, er konkurrencefordelen ikke kun afhængig af effektiv varetransport, men i mindst lige så høj grad af stærke digitale produkter og services.
DSV var klar til at tage AI til sig og frigøre potentialet på tværs af organisationen. At styrke både udviklerteamsene bag de digitale løsninger og resten af medarbejderne kunne vise sig at blive en afgørende fordel.
Men fra et CISO-perspektiv var det også vigtigt at have styr på informations- og datasikkerheden.
Ingen track & trace
Uden en fælles drejebog eller sikkerhedskontrol var de AI-værktøjer, der blev brugt i DSV, som varer i transit uden mulighed for sporing: Umuligt at håndtere i stor skala! Selv hvis varerne ikke nødvendigvis var farlige eller gået tabt.
Og som altid i DSV gik forretningen hurtigt og var fuldt fokuseret på at opfylde kundernes behov for transport og logistik i hele verden – til lands, til vands og i luften.
Så spørgsmålet syntes at være: Skulle DSV-ledelsen trække i håndbremsen på AI – eller risikere ikke at have kontrol?
DSV er en global leder inden for transport og logistik og leverer pålidelige speditions- og forsyningskædeløsninger til store industrielle og kommercielle kunder over hele verden.
Modellen, der gjorde det enkelt
DSV mente det alvorligt med at beskytte virksomheden mod både interne og eksterne trusler. Men hvordan kunne de opnå dette uden at dræbe momentum og det enorme potentiale i AI i organisationen?
På et indledende møde med VENZO blev DSV præsenteret for en femdelt AI Governance-model bestående af AI Literacy, Risk Management, Governance, Security og Compliance.
Det var en model, der udnytter de grundlæggende, operationelle, taktiske og strategiske niveauer af AI Governance, som alle er nødvendige for at frigøre den reelle værdi af AI.
Men selv om det var enkelt, var det præcis, hvad DSV havde brug for til at planlægge og kommunikere, hvad der skulle gøres.
Kampen om prioriteringer
Kort tid efter og med støtte fra VENZO etablerede DSV et AI Governance Board – en lille gruppe på fem repræsentanter, der har til opgave at udfolde AI-styringsmodellen og bane vejen for den fremtidige udvikling.
DSV’s størrelse og kritiske betydning for forsyningskæder over hele verden fik opgaven til at virke endnu vigtigere. Og den hurtige udvikling inden for AI gjorde den endnu mere presserende.
Mandatet var nu klart. Men desværre gør klarhed på papiret ikke altid udførelsen let.
Det sværeste var at afsætte nok af de rigtige ressourcer til udfordringen.
Det faktum, at det meste af den overskydende tid og energi i DSV var koncentreret om en vellykket integration af DB Schenkers mange kunder og 80.000 medarbejdere i familien, betød, at den nye AI Governance Board måtte vælge og planlægge sin rute omhyggeligt.
Grønt lys
Sammen med VENZO gik bestyrelsen i gang med at prioritere initiativerne.
Det første store initiativ var en ny tilgang til risikovurdering af AI-modeller. Disse nye kontroltrin var specifikt designet til AI-modeller, og VENZO sørgede for, at den risikoanalyse og dokumentation, der var nødvendig for valg af leverandør, betød, at nye modeller blev synkroniseret med de politikker og risikoprofiler, der var fastlagt af den nye bestyrelse.
Kontroltrinnene skal også integreres i DSV’s veletablerede ”Inbound Process” for godkendelse af IT-ansøgninger.
Ved at bygge videre på eksisterende processer bliver det nemmere og hurtigere for DSV’s udviklingsteams at få de nødvendige grønne lys.
Men en styringsmodel og opdaterede processer var ikke nok. Alle i DSV skulle forstå AI, og hvordan man bruger det ansvarligt.
"Implementering af AI Governance, understøttet af VENZO, har givet DSV forudsigelig kontrol over en teknologi i hastig udvikling. Ved at integrere AI-specifik risikostyring og klare beslutningsrettigheder i vores eksisterende indtags- og revisionsprocesser accelererer vi innovation med tillid, idet vi ved, hvad der kører hvor, og at det er i overensstemmelse med vores politikker og lovgivningsmæssige forpligtelser. "
Thomas Zakarias, CISO og leder af Group IT Compliance hos DSV
Succes med AI-læsning
Så sammen med HR lancerede de et AI-læseprogram for størstedelen af DSV’s arbejdsstyrke.
En 30-minutters scenariebaseret træning designet til at besvare, udstyre og styrke medarbejdere i DSV med en dybere forståelse af AI.
Alle havde store forhåbninger, men moderate forventninger, da de gearede ned og forberedte sig på sommerferien.
Men i løbet af sommeren skete der noget bemærkelsesværdigt.
I løbet af få måneder havde mere end 41.000 medarbejdere gennemført AI-træningen. En adoptionsrate på 89 procent, uden eskalering til eller anden hårdhændet håndhævelse.
Det så ud til, at almindelige medarbejdere var lige så ivrige efter at støtte den ansvarlige brug af AI som Thomas. Og ikke nok med det. Den gennemsnitlige score var 9,7 ud af 10, hvilket indikerer både en høj grad af nysgerrighed, men også en vilje til at forstå kraften og potentialet i AI.
Forudsigelighed opnået
Der er stadig arbejde at gøre, men AI Governance Board mødes nu regelmæssigt i tillid til, at DSV har den styring og viden, der er nødvendig for at holde sig på sporet og samtidig fremskynde integration og innovation.
Risikovurderinger er skræddersyet til den nye virkelighed med AI-modeller i konstant udvikling. Revisionsprocesser bliver tilpasset fremtidige regler. Og en massiv indsats for at udbrede kendskabet til kunstig intelligens har hjulpet hele arbejdsstyrken i DSV med at forstå, hvad man må og ikke må med kunstig intelligens.
I december 2025 havde DSV etableret en måde at styre AI på, både nuværende og fremtidige modeller, uden at røre håndbremsen eller sågar fjerne foden fra speederen.
Fremtiden for AI er uforudsigelig, men nu kan DSV stole på, at AI Governance Board ved præcis, hvad der foregår i DSV.
DOWNLOAD OG LÆS HELE CASE-HISTORIEN
Download og del historien, herunder en oversigt over, hvordan VENZO bidrog til succeshistorien.
